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佛山地铁3号线叠滘站东区首幅连续墙钢筋笼吊装

  地铁君今天获悉,6月19日,佛山地铁3号线叠滘站东(工)区首幅地下一口气墙就手吊装精准入槽,标记着叠滘站施工进入骨子性施工阶段,急速赛车为后续深基坑开挖和车站主体构造施工奠定了坚实根源。

  据先容,叠滘站于2021年1月底竣事小区衡宇征拆,随后实行场所围蔽和雨污水管道迁改。叠滘站间隔比来住民楼仅2.5米,功课空间局促,现场大型机器繁众,施工对方圆境遇影响较大,危机较高,为佛山地铁3号线施工难度最高的车站。

  据悉,叠滘站位于叠滘大道与文华北途及海三途与文昌途交壤处,准则段为侧式叠线三层车站,准则段底板底埋深26.23~27.24m,车站准则段宽为35.9米,车站总长度149.8m;该站点两头均为盾构摄取端。

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